Средневековый грузовой корабль, также известный как ког, является крупнейшим судном такого типа, которое когда-либо существовало в мире. Морские археологи из Музея кораблей викингов, которые наткнулись на судно, назвали его Svælget 2. Так называется пролив, где был найден корабль.
Ког, или когге, – средневековое однощогловое палубное судно с прочным корпусом, высокими бортами и прямыми парусами. Эти характеристики делали корабль устойчивым. Ког использовался как грузовое, торговое и военное судно.
Эксперты считают, что корабль длиной 28 метров, шириной 9 м и высотой 6 м мог перевозить до 300 тонн грузов.
О чем сообщили исследователи?
Интересный нюанс: команда нашла корабль в проливе между Данией и Швецией во время исследования морского дна, которое предшествовало строительству нового района датской столицы.
Судно Svælget 2 веками лежало на глубине 13 метров, удачно укрывшись от стихии, которая обычно разрушает корабли у побережья.
Чтобы не нарушить целостность затонувшего судна, археологи, которые удаляли многовековые слои песка и ила, воспользовались специальными «подводными пилотягами».
Эксперты датировали корабль 1410 годом. Его, вероятнее всего, построили в Нидерландах из древесины, которую завезли из района, ныне являющегося частью современной Польши.
Археологи утверждают, что обломки корабля чрезвычайно хорошо сохранились. Хорошее состояние судна предоставляет уникальную возможность детально изучить его конструкцию и больше узнать о средневековых парусных кораблях такого типа.
Морской археолог Отто Ульдум, руководитель раскопок, назвал эту находку «знаковой вехой» для ученых, рассказало издание BBC. Ученый, в частности, отметил, что этот огромный корабль предоставляет «уникальную возможность больше узнать как о конструкции, так и о жизни на борту больших средневековых торговых судов».
Кстати, в камбузе, который был построен из кирпича и черепицы, археологи обнаружили бронзовые посуды для приготовления пищи, керамические миски, а также остатки рыбы и мяса.
По мнению авторов исследования, Svælget 2 использовался для торговли повседневными товарами. «Судостроители стремились строить максимально большие корабли, чтобы перевозить габаритные грузы – соль, древесину, кирпич или основные продукты питания».
Исследователи считают, что находка поможет им получить новую информацию о морских технологиях и средневековых торговых сетях того времени в Северной Европе.
Фото: МУЗЕЙ КОРАБЛЕЙ ВИКИНГОВ
