В компании планируют завершить строительство демонстрационной версии BlackBird с системой электроприводов CycloRotor до конца этого года. Премьеры полетов аппарата намечены на начало 2025 года. Если испытания будут успешными, конструкторы создадут на базе прототипа воздушного автомобиля электромобиль CruiseUp.
Что известно о прототипе BlackBird и его CycloRotor?
Австрийская авиационная компания CycloTech поставила перед собой цель продемонстрировать (испытать) новую движущую систему полетов с электрическими приводами CycloRotor.
Как сообщили инженеры компании, новый двигатель подходит для всех летающих автомобилей, так как система может контролировать вектор тяги по силе и направлению в полном 360-градусном диапазоне.
Прототип BlackBird – длиной 4,9 метра, шириной 2,3 метра и высотой 2 метра – будет оснащен шестью роторами CycloRotor. Аппарат сможет выполнять вертикальный взлет и посадку, параллельную парковку и торможение в воздухе. При максимальной взлетной массе 340 кг он будет развивать скорость до 120 км/ч.
Благодаря определенной конфигурации циклоротов аппарат должен быть довольно маневренным, а при необходимости сможет зависать прямо в воздухе. Разработчики пообещали потенциальным пассажирам воздушного электромобиля, что их ожидают плавные путешествия. Более того, двигатели обеспечат точное маневрирование и комфортный полет даже в сложных условиях.
CycloTech спешит выпустить демонстратор к новому году
Следует отметить, что с 2021 года компания провела 800 тестовых полетов с демонстратором первого поколения. Он был оснащен четырьмя CycloRotor и весил 83 килограмма, рассказало издание New Atlas.
В этом году CycloTech привлекла для строительства BlackBird более 20 миллионов евро инвестиций. Ожидается, что их полная сумма к концу года превысит 50 миллионов евро.
Пока что в компании не уточнили, сколько мест будет в салоне и какой запас хода обеспечит аккумулятор. А тем временем в будущем аэроавтомобиле CruiseUp планируется двухместное размещение и относительно небольшой запас хода – 100 км. Так что аппарат, скорее всего, будет ближе к личному автомобилю, чем к воздушному такси.
При этом в CycloTech уверены, что новая модель смело будет конкурировать с разработками других компаний, которые стремятся сделать летающие автомобили реальностью в течение следующих нескольких лет.
