Предполагается, что умные очки будут предоставлять курьерам пошаговые инструкции по всему маршруту и на каждой остановке. Как обещают в компании, новое устройство будет направлять водителей к зданиям, а также облегчать ориентирование внутри них. На последнем этапе пути очки будут указывать, например, как обойти лифт – налево или направо, а также как преодолеть препятствия, такие как агрессивные собаки.
В целом указания от очков помогут работникам существенно сэкономить драгоценные секунды каждой доставки.
Новая технология освободит водителей от необходимости использования портативных устройств глобальной системы позиционирования, что позволит перевозить больше грузов.
Проект подтверждает очередное усилие Amazon по повышению безопасности водителей и снижению стоимости доставки каждой посылки.
Последние метры решают всё
Внедряя инновацию, компания особое внимание уделила «последней миле» доставки, то есть её конечному этапу.
По словам менеджеров, «последняя миля» – это дорогой и сложный участок пути, который требует более быстрой ориентации в районе. Мало кто знает, но это решающее расстояние заставляет компанию привлекать большее количество курьеров и тратить больше топлива. По оценкам экспертов, половина стоимости пути товара до порога покупателя приходится именно на последний отрезок пути до клиента.
Что ещё известно об умных очках для доставщиков?
Эти смарт-очки созданы на основе умных очков Echo Frames от Amazon. Они позволяют прослушивать аудиоролики и использовать голосовые команды виртуального помощника Alexa.
Известные под внутренним кодовым названием Amelia, очки для доставки также смогут делать отчетные фотографии доставленных посылок.
По данным компании, в настоящее время водители-экспедиторы посещают более 100 клиентов за смену. Но благодаря нововведению они смогут перевозить больше посылок и охватывать больше домов, рассказало издание Daily Mail.
Технология пока что находится на стадии разработки. В настоящее время в Amazon возникли трудности с созданием аккумулятора, который мог бы работать в течение полной восьмичасовой смены и был бы достаточно легким, чтобы его можно было носить весь день, не уставая.
Ещё одна сложность для разработки системы заключается в том, что сбор максимально полных данных по каждому дому, улице, тротуару, бордюру, подъездной дороге и т.д. может занять годы. Так же как и усовершенствование этого ноу-хау.
Компания может столкнуться и с другими препятствиями, в частности, с необходимостью убедить тысячи водителей использовать очки, которые могут быть неудобными или некрасивыми. Не говоря уже о том, что некоторые экспедиторы уже носят очки для зрения.
Однако, по свидетельству экспертов, большая часть курьеров Amazon – это кадры со сторонних компаний. А значит, Amazon может сделать ношение очков обязательным условием контракта.
Фото из открытых источников
