Китайская компания XPeng AeroHT объявила о планах производства своей мало не самой удивительной разработки. Некоторые посетители январской международной выставки CES 2024 едва сдерживали смех, рассматривая массивный трансформер Land Aircraft Carrier (LAC) – модульный автомобиль, из которого вдруг выныривает летательный аппарат. Однако уже через несколько месяцев изобретатели электрокара с самолетом на борту подтвердили планы относительно его производства. Потенциальные пользователи заинтересовались концепцией. Так что разве им откажешь?

Суперкар с установкой eVTOL – шаг к революции путешествий
Для начала стоит напомнить, что XPeng AeroHT является дочерней компанией известного автопроизводителя XPeng. С 2013 года XPeng AeroHT производит наибольшее количество летающих автомобилей в Азии.
Самая свежая разработка компании – LAC – похожа на массивный шестиколесный внедорожник, в котором скрыт сложный пассажирский самолет с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL).
Таким образом, конструкция модульного автомобиля-трансформера состоит из двух частей. Первая одновременно выполняет функции внедорожника и пусковой установки. Она имеет шесть колес и вмещает до пяти пассажиров. А вторая – это электрический летательный аппарат для двух пассажиров, которым можно управлять как автоматически, так и с помощью руля. Его кабина имеет 270-градусный панорамный обзор, рассказало издание New Atlas.
В настоящее время автомобиль находится на стадии сертификации летной годности пассажирского самолета, который во время движения по дорогам скромно прячется внутри массивного корпуса.
Где и кому понадобится такая машина
Разглядывая изображения модульного авто, можно погрузиться в мечты о поездке по бездорожью к краю какой-то удаленной скалы или каньона (возможно, Гранд-Каньона), прежде чем подняться в небо на компактном самолетике. Индивидуальные туры и путешествия для маленьких групп туристов – возможно, самое приоритетное назначение модульного автомобиля-самолета.
Также легко представить, что LAC будет использоваться для поисково-спасательных операций в удаленных диких районах. Там летательный аппарат с системой eVTOL может стать очень востребованным. Особенно, когда местность станет абсолютно непроходимой для любого внедорожника на колесах или сложной для перемещения вертолета.

Потребность в таком транспорте может возникнуть также у исследователей, в частности тех, кому нужно осматривать с высоты птичьего полета большие участки местности.
Как бы там ни было, XPeng AeroHT сообщила, что дебютный выпуск Land Aircraft Carrier для первого заказчика состоится уже в четвертом квартале 2024 года. А с 2025 года модель будут приобретать все больше клиентов: очередь желающих постепенно растет.
Такие характеристики, как дальность полета, мощность и время зарядки, пока что неизвестны.
Фото: Xpeng AeroHT