Родом из Черновицкой области – первый и пока последний космонавт, чей летный комбинезон украшал украинский флаг. Однако утверждение, что Леонид Каденюк открыл украинцам путь в космос, не совсем верно: первым официально признанным представителем Украины в космосе, который взял на борт шаттла Columbia портреты Сергея Королева и Тараса Шевченко, продемонстрировавшим для укрепления имиджа Украины как космической державы ее флаг, герб и гимн, не был нашим первопроходцем на околоземной орбите. Украинский вклад в освоение космоса оказался наиболее значительным в истории, начавшись еще на этапе конструирования небывалой техники и продолжившись многолетним опытом ее пилотирования.

Мечта дисциплинирует
Будущий национальный герой родился на 15 минут раньше своего брата-близнеца 28 января 1951 года в старинном буковинском селе Клишковцы. На детском фото Леонида Каденюка (слева) он запечатлен в семейном кругу – с родителями-учителями Ниной Андреевной и Константином Микитовичем, братом-близнецом Сергеем и старшим братом Владимиром. Историческая дата 12 апреля 1961 года стала для 10-летнего мальчика, который любил спорт, днем рождения мечты: известие о легендарном полете первого человека в космос подняло над землей и Леонида: по рассказам матери, он в тот день залез на дерево и закричал на все село, что тоже станет, как Юрий Гагарин.

На реализацию задуманного ему понадобилось 36 лет, но именно смелая детская мечта позволила далекому от космонавтики крестьянину преодолеть жизненные преграды, выдержать сложные испытания и пройти через трудные времена по предначертанному судьбой пути к триумфальному финишу. В наставлении для детей Леонид Каденюк говорил: «Жизнь начинается с мечты. Это предпосылка успеха, ведь мечта дисциплинирует». Закончив в 1967 году среднюю школу с серебряной медалью, вопреки родительским советам не связывать жизнь с военным делом, лучший выпускник выбрал своей профессией военную авиацию.
Решительный старт
Желание летать было настолько непреодолимым, что чтобы соответствовать вступительным требованиям Черниговского военного училища летчиков, 16-летний Леонид уговорил исправить ему метрику. С помощью районного военкома парню выдали новый документ о рождении, по которому новоиспеченный курсант стал на год старше. То, что сделал Леонид Каденюк за четыре года отличного обучения (безупречно освоил мастерство пилотирования сверхзвуковых истребителей на уровне наставника), стало основанием для его назначения в 1971 году летчиком-инструктором в родном училище.

За пять лет на первой должности молодой инструктор обучил летному делу пятнадцати курсантов. А в 1976 году Леонида Каденюка приняли в уникальный отряд космонавтов, отобранных из 4000 военных летчиков СССР для реализации программы советской многоразовой транспортной космической системы «Энергия – Буран» (одной из двух осуществленных в мире). Из всех претендентов в коллектив избранных попало лишь 16 человек, которым нужно было оправдать высокое доверие соответствующей квалификацией. Одновременно с занятиями в Центре подготовки космонавтов Каденюк начал обучение в школе летчиков-испытателей Государственного научно-испытательного института Военно-воздушных сил.
Задержало разведение
Менее чем за год Леонид Константинович освоил пилотирование самолетов различного типа и назначения – от нескольких видов истребителей до современных бомбардировщиков и пассажирских лайнеров. В 1979 году он продолжил летно-испытательную работу в статусе космонавта-испытателя и через три года получил назначение на должность испытателя многоразовых космических систем, приблизив свою мечту о космосе на минимальное расстояние. Отодвинули ее … проблемы в личной жизни: развод космонавта в те годы приравнивался к чрезвычайному событию, способному разрушить лучшую карьеру.

Причиной приказа Главнокомандующего ВВС от 22 марта 1983 года о отчислении Леонида Каденюка из элитного подразделения космонавтов указывался его развод с женой. «К космосу моя земная жизнь не имеет отношения», – выпалил тогда руководству потрясенный несправедливостью испытатель. Двойной удар судьбы ему пришлось пережить, как говорили посвященные, незаслуженно. Но держать удары мужественный человек повседневного риска умел: хладнокровию и выдержке его научила работа, связанная с постоянными физическими и психологическими нагрузками. Он продолжил преодолевать аварийные ситуации в полетах, осваивая новую технику и не останавливаясь в обучении.
Звездный час
Для овладения знаниями инженера-механика Каденюк поступил в Московский авиационный институт на факультет самолетостроения и в 1988 году был повторно зачислен в отряд космонавтов-испытателей НВИ ВВС, начав индивидуальную подготовку по программе «Буран» и готовясь к полетам на космическом корабле «Союз-Т». «Мы не только готовились летать на «Буране», но и участвовали в его создании, – рассказывал Леонид Каденюк. – Советский «Буран» и американский шаттл – самые сложные технические сооружения, созданные человеком. И нам выпало разрабатывать методики посадки 100-тонного корабля без двигателей, то есть фактически падать из космоса на Землю. Управляемое падение с 300-километровой высоты требовало высокой летной мастерства, что мы отрабатывали на подобных маневрах истребителей».
Назначение в группу космонавтов-спасателей предусматривало будущую участие в орбитальных операциях. В 1993 году украинец должен был стать командиром экипажа первого пилотируемого полета «Бурана». А первый полет Леонида Каденюка в космос планировался на декабрь 1991 года. Однако злой рок заключался в том, что именно тогда распался Советский Союз, и программу «Энергия – Буран» закрыли. Это было предательством интересов науки и подвига героев-испытателей, которые пожертвовали своей жизнью ради научно-технического прогресса человечества. Расформирование отряда космонавтов-испытателей стало очередным шокирующим ударом для Леонида Каденюка, который много пережил ради мечты о космосе.

С риском для жизни
Испытатели летно-космической техники подвергались опасности в медицинских экспериментах, где им разрядами электрического тока останавливались сердца и запускались снова для отработки подобных ситуаций на борту. Леонид Константинович мог погибнуть дважды: в свободном падении самолета с выключенными двигателями и при пилотировании воздушного судна под воздействием радиоактивного облучения. В крупнейшем летно-испытательном центре СССР из 40 летчиков-истребителей и 40 бомбардировщиков выжили лишь пятеро испытателей – остальные похоронены на кладбище военных летчиков.
«Когда разбивался истребитель, гибли один или два летчика, а при аварии стратегического бомбардировщика хоронят от пяти до девяти человек», – рассказывала вторая жена Леонида Константиновича Вера Каденюк (Косолапенкова). Молодая женщина работала в летно-испытательном институте, где ее отец, главный инженер стратегической авиации, приложил усилия для возвращения к делу опытного испытателя Каденюка после отчисления из отряда. Свидетельница тех ужасных похорон пилотов вспоминала: «У каждой закрытой гроба стояли дети, жена, отец и мать погибшего испытателя. Это была трагедия, которую семьи летчиков могли ожидать в любое время. Поэтому утром я всегда выбегала на балкон попрощаться с мужем перед работой. Из служебного автобуса Лёня махал мне рукой – это была наша традиция и знак, что все будет хорошо».

Высший пилотаж
Каденюк летал на всем, что поднималось в воздух (даже на американском Northrop T-38), умел управлять советскими и зарубежными космическими кораблями, имел подготовку по проведению научных исследований в космосе в области динамики, медицины, биологии, геологии, экологии, метрологии и астрофизики. Он изучал много наук и сам стал автором пяти научных работ, высоко оцененных в мире. А вторая жена космонавта 40 лет работала переводчицей на тему авиации и космонавтики. Их знакомство произошло во время работы в Государственном летно-испытательном центре ВВС, где Леонид Константинович испытывал самолеты, а Вера Юрьевна занималась техническими переводами.
Дочь военного родилась в Беларуси, четыре года жила с родителями в Латвии, а в школу пошла в Киеве. Высшее образование жена Леонида Каденюка получила в Институте иностранных языков (профильными предметами были английский и немецкий), после чего закончила трехлетние кембриджские курсы и трехлетние курсы французского языка. Знал французский язык со школы и института и Леонид Каденюк, которому впоследствии пришлось за год выучить так же и английский: это было условием будущей работы в составе международного экипажа по контракту с Американской космической агентством, о сотрудничестве с которым в советские времена кадровому военнослужащему с секретным допуском даже думать было запрещено.
Возвращение домой
После распада СССР некоторое время Леонид Каденюк продолжал службу летчиком-испытателем в российских ВВС, а в 1996 году решился на увольнение и принятие украинского гражданства. Как вспоминала о том периоде Вера Каденюк, ее муж сказал новому руководителю украинского государства (им стал бывший директор двух главных центров ракетостроения в Днепре – завода «Южмаш» и Конструкторского бюро «Южное» – Леонид Кучма): «Я – готовый космонавт, возьмите меня домой». Украинский президент встретился с заграничным коллегой Биллом Клинтоном, и историческое решение было принято. После достижения договоренности о полете украинца на американском шаттле из 28 предварительно отобранных кандидатов оставили на обучение четырех, а утвердила NASA на полет Леонида Каденюка.

Это было аргументировано не только максимальной профессиональной соответствием, но и идеологической целесообразностью: в отличие от дублера Ярослава Пустового (с 2007 года уроженец российской Костромы, который не полетел в космос, живет в Канаде, став одним из разработчиков и президентом канадского Центра подготовки космонавтов), Каденюк говорил на украинском языке. Национальная Академия наук согласовала с NASA программу космических экспериментов в области ботаники, и летчику-испытателю 1-го класса пришлось лететь в качестве специалиста по полезной нагрузке: его оформили на должность младшего научного сотрудника Института ботаники НАНУ. Для 46-летнего полковника запаса это был последний шанс осуществить космическую миссию: если не командиром корабля, то хотя бы исследователем влияния невесомости на развитие рапса, сои и мха.
Миссия – Космос
Так называлась книга космонавта, который налетал более 2400 часов почти на 60 модификациях самолетов и без эмоций воспринял такую долгожданную поездку на орбиту. «Сам удивился, – вспоминал космонавт, который ждал этого момента 36 лет. – Но я был абсолютно спокоен». Старт состоялся 19 ноября 1997 года, а на Землю космический шаттл с четырьмя американцами, японцем и украинцем вернулся 5 декабря. Первый полет Леонида Каденюка как космонавта независимой Украины длился 15 дней, 16 часов и 32 минуты. Осознание того, что произошло, настигло опытного испытателя в царстве звезд. «Теперь я вижу, что Земля круглая», – сказал украинец американскому коллеге.
Кроме государственных символов Украины, космонавт взял с собой на орбиту сборник стихов Тараса Шевченко, портреты Кобзаря и ракетостроителей Сергея Королева и Михаила Янгеля, записи песен в исполнении Анатолия Соловьяненко, Дмитрия Гнатюка и группы «ВВ». Во время миссии первого космонавта независимой Украины Леонида Каденюка был проведен «космический урок». Выйдя на связь с украинскими и американскими школьниками, отец двух сыновей призвал юных жителей противоположных полушарий следовать своей мечте, с которой начинаются грандиозные свершения. Еще одно откровение, которое приготовил Леонид Каденюк для детей и взрослых: «Мы здесь не одни, а развитие на Земле, возможно, происходит по подсказкам из космоса».

Экипаж космонавтов «Колумбии»
Мухи не обидел
По словам жены космонавта, на пятый или шестой день полета члены международного экипажа наблюдали возле космического корабля НЛО. Вернувшись из космоса, муж удивлял жену тем, что открывал балконное окно, чтобы выпустить из квартиры муху, не позволяя избавиться от нее с помощью мухобойки. Леонид Константинович защитил диссертацию и стал почетным профессором нескольких университетов, но остался скромным, добрым, уступчивым и неприхотливым в быту человеком, который все годы брака помогал жене в домашних делах. В семье Леонид Каденюк поддерживал доброжелательную атмосферу: как утверждала жена, с ним было невозможно поссориться. Бывает, «вслух до десяти» считала дома нервная работой жена, а спокойный и взвешенный муж мгновенно обеспечивал в таком случае тишину и заботу: «Все, молчим. Чаю кому-то налить?».
Получив звезду Героя Украины, став генерал-майором ВСУ, начальником управления авиации Сил Противовоздушной обороны, заместителем генерального военного инспектора при президенте Украины, помощником президента по авиации и космонавтике, депутатом и заместителем председателя комитета Верховной Рады Украины по национальной безопасности и обороне, членом правления Украинского молодежного аэрокосмического объединения «Созвездие» и президентом Аэрокосмического общества Украины, большой объем работы выполнял на общественных началах и не имел реальных рычагов влияния на государственную космическую политику.

В автономном режиме
До конца жизни Леонида Каденюка беспокоила неспособность государства развивать ракетно-космическую отрасль, которая работала, по его словам, «в автономном режиме», зарабатывая деньги на коммерческих заказах и не получая бюджетного финансирования. В таких условиях ему было трудно не осознавать, что следующий полет украинца в космос вряд ли когда-либо состоится в Украине. И это не могло не огорчать человека, который всю жизнь работал на грани собственных возможностей для достижения высокой мечты, от которой Леонид Каденюк никогда не отказывался.

Заслуженный мастер спорта Украины внезапно скончался 31 января 2018 года. Сердце 67-летнего космонавта перестало биться во время утренней пробежки после месячного перерыва. Причиной чрезвычайного события в киевском парке стал сердечный приступ, вызванный отрывом тромба. Тремя годами ранее такая же смерть постигла брата-близнеца космонавта – Сергея Каденюка: ему тоже стало плохо на утренней пробежке, и причиной смерти оказались проблемы с сердцем. Похоронен первый космонавт независимой Украины на Байковом кладбище. Семья Леонида Каденюка на тот момент значительно уменьшилась. В 1989 году умер отец космонавта, в 2012 году – брат Владимир, в 2013 году – мать, в 2015-м – брат Сергей. Вдова пережила после смерти мужа два инсульта и была вынуждена решать вопросы раздела четырехкомнатной квартиры на Печерске со старшим сыном Леонида Каденюка Владимиром (также военным): перед войной российский гражданин неожиданно заявил о своих правах на наследство. Среди претендентов на элитное жилье оказался даже «лучший друг» космонавта. Но это уже, как говорил Леонид Каденюк, «земная жизнь», которая «к космосу не имеет отношения»…
Интересные факты
- Леонид Каденюк запомнился коллегам своим красивым голосом и музыкальным слухом. Во время полета на американском шаттле он устроил на борту два концерта, развлекая звездный экипаж исполнением популярных и народных песен.
- Летал украинский космонавт на том самом корабле NASA, который принимал участие в 1998 году в съемках фильма «Армагеддон» и сгорел в слоях атмосферы при возвращении на Землю во время следующего полета 1 февраля 2003 года: из-за повреждения плиток, защищающих корабль от чрезмерного нагрева при трении с атмосферой, тогда погибла астронавтка Калпана Чавла, с которой летал Леонид Каденюк.
- Интересным фактом стала также стоимость полета в составе международного экипажа. Тогда как подготовка американцами и отправка на орбиту иностранного космонавта обходилась другим странам как минимум в $20 миллионов, по договоренности Кучмы и Клинтона все расходы за Украину взяла на себя NASA. Иногда встречается информация о заплаченных нашей страной $87 тысяч, что по космическим меркам является почти символической суммой.
- Интересно, что установить имя первого космонавта независимой Украины официально мешал тот факт, что уроженец Горловки Александр Волков в свой третий космический полет отправился 4 октября 1991 года, когда Украина уже объявила о независимости, хотя СССР еще формально существовал. Украинец Волков находился на орбите до 25 марта 1992 года – за это время у нас успели провести референдум о поддержке независимости, и лидеры трех уже независимых государств подписали в Беловежской пуще договор, который ликвидировал СССР. Коллизия заключалась в том, что на момент возвращения Александра Волкова из космоса он мог считаться технически первым космонавтом, который летал с момента провозглашения независимости Украины.
- А в историческом контексте первым украинским космонавтом был Павел Попович: свой первый космический полет он совершил 12-15 августа 1962 года. Наш соотечественник так и отмечал в 2001 году в интервью украинскому журналу «Авиация и Время»: «Я украинец, первый украинский космонавт, и этим горжусь».
- Среди космонавтов, которые имеют связь с Украиной (родились здесь, имели родовое корни, жили или учились) – два десятка известных фамилий.
- «Украинцы сделали огромный вклад в развитие советской и мировой космонавтики, – говорил первый космонавт независимой Украины Леонид Каденюк. – Самый большой в мире самолет Ан-225 «Мрия» – украинский. Лучшая в своем классе ракета-носитель «Зенит» – также наша. Самые известные в СССР конструкторы тоже были украинцами: Николай Кибальчич, Юрий Кондратюк, Сергей Королев (родился в Житомире), Валентин Глушко (одессит, который принимал меня в космонавты), Михаил Янгель (его дед – из Черниговщины, а в Сибирь, где родился выдающийся внук, украинец был выслан царской властью за бунт). Украинцами были генеральный конструктор орбитальных станций Владимир Челомей и генеральный конструктор «Бурана» и истребителя-перехватчика МиГ-31, на котором я летал, Глеб Лозино-Лозинский. По сути, весь космос делался украинцами».
Фото: wikipedia.org, Спейс-Информ