Одна из самых ярких личностей современного спорта стала популярным брендом, символом непобедимости и неизменного успеха. Благодаря мастерству вождения и бесстрашию за рулем, Михаэль Шумахер выиграл семь чемпионатов мира и заработал около миллиарда долларов. Привыкший выходить невредимым из передряг на трассе (лишь сломал ногу), он попрощался с гонками в добром здравии. Но трасса все же отомстила своему победителю. Горькая ирония судьбы заключалась в том, что самую страшную травму она приготовила гонщику на лыжном спуске накануне дня рождения. Тот, кто охранялся ангелами на автодроме, остался без их покровительства вне его пределов. С тех пор популярного супергероя не показывают людям уже 11 лет. Весь это время он продолжает бороться за жизнь, а на его лечение потрачено более 20 миллионов фунтов.
Имя общее
За спортивное доминирование пилота яркого болида Ferrari его прозвали «Красным бароном», а за светлую улыбку и желтый комбинезон – «Солнечным мальчиком». О человеке, который пришел на скоростные трассы в пятилетнем возрасте и соревновался до завершения карьеры в 44 года, слышали даже те, кто никогда не интересовался миром моторов. А для миллионов поклонников выдающийся немецкий гонщик, чье имя стало общим в контексте лихачества за рулем, всегда был олицетворением водительской отваги и вознаграждаемого риска, без которого не пьют шампанского и не обливаются триумфальным напитком на первой ступеньке пьедестала.
Фантастическим итогом 18-летней спортивной карьеры в Формуле-1 для уроженца немецкого городка Хюрт в Северном Рейне-Вестфалии стали 7 титулов чемпиона мира, 91 победа на Гран-при, 155 подиумов и самые высокие заработки, по которым он превзошел всех своих соперников и именитых коллег. Свое время журнал Forbes включал Михаэля Шумахера в список долларовых миллиардеров, и даже сейчас с состоянием $800 миллионов бывший лидер букмекеров с повышенными коэффициентами ставок возглавляет топ самых состоятельных спортсменов планеты.
Карьерa, ранняя во всех смыслах
Когда для расширения угольной шахты городские власти Керпена решили в 2024 году снести район Мангейм, в котором вырос семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер, нетронутыми остались лишь церковь, дом детства будущего прославленного гонщика и картинговая трасса, где он оттачивал свое гоночное мастерство. Мальчик, родившийся 3 января 1969 года в семье владельца того картодрома, занимался в детстве и другими видами спорта (в частности – дзюдо), но делом жизни выбрал прежде всего свое увлечение: его гоночная карьера началась с вождения эксклюзивного карта, построенного отцом Рольфом специально для непоседливого малыша.

Братья Шумахеры с отцом собирают картинг (Фото: imago sportfotodienst / Global Look Press)
За руль своей первой скоростной машины Шуми сел в 4 года, с 5 лет он стал участвовать в гонках на картах, а в 14 получил гоночную лицензию Люксембурга, где был более низкий возрастной порог, и начал выступать в официальных гоночных соревнованиях. Через год самый молодой новичок выиграл чемпионат Германии по картингу, а затем стал и чемпионом Европы, когда на последнем круге в последнем повороте одновременно вылетели с трассы сразу два соперника. Казалось, что кто-то расчистил путь к победе избраннику судьбы, который победил в той гонке и сделал это еще много раз в своей спортивной биографии.
Случайности
В 1988 году Шумахер поменял картинг на гоночную машину с открытыми колесами и стал чемпионом в Формуле-Кениг, одержав девять побед из десяти возможных. В следующем году он занял третье место в немецкой Формуле-3, а через год и там завоевал чемпионский титул. В том же 1990 году перспективный немецкий гонщик занял первое место на Гран-при Макао. Участвуя в чемпионате мира по гонкам на спорткарах в молодежной программе Mercedes Junior, Михаэль в 1990 году выиграл этап на трассе в Мехико, а в 1991-м – в Японии, где также финишировал вторым в японской Формуле-3000. То был тот год, когда после десяти успешных гонок Шумахера пригласили выступить на Гран-при Бельгии за команду Эдди Джордана.
Стараниями личного менеджера Михаэля его взяли пилотировать машину Формулы-1 Jordan-Ford вместо штатного гонщика, арестованного за ссору с таксистом. Дебют немецкого гонщика на незнакомой трассе в Сильверстоуне произвел незабываемое впечатление на руководство команды Benetton-Ford, за которую Шумахер выступал в следующей гонке. Договор с предыдущей командой удалось разорвать по решению суда: такая возможность у молодого спортсмена появилась благодаря неожиданной юридической лазейке – грамматической ошибке в тексте отмененного соглашения, где использовался не тот артикль, что нужно.

Шумахер тестирует Jordan 191 в Сильверстоуне
«Солнечный мальчик» против «Человека дождя»
Удачной оказалась первая же гонка на Benetton-Ford в Гран-при Италии: на знаменитой трассе в Монце Шумахер обошел трехкратного чемпиона мира Нельсона Пике. С 1992 года Михаэль стабильно занимал лидирующие позиции в чемпионате, одержав несколько подиумов и завоевав первую победу на Гран-при Бельгии. Завершал он чемпионат на третьей ступеньке пьедестала, опередив по очкам трехкратного чемпиона и соперника в Формуле-1 Айртона Сенну. Именно тогда новичок Формулы-1 получил за оптимистичный ярко-желтый комбинезон и ослепительную улыбку свое первое спортивное прозвище «Солнечный мальчик».
Конкуренция между немецким новичком и бразильской звездой с прозвищем «Человек дождя» продолжалась около двух лет. «Лихач без тормозов» Михаэль Шумахер публично высказывал сопернику обвинения в намеренном замедлении на трассе, хотя настоящей причиной внезапного торможения бразильца во время гонки оказалась отказ электроники на его болиде McLaren. После столкновения гонщиков на первом круге Гран-при Франции Сенна сошел с трассы, а остановкой гонки из-за дождя соперники воспользовались для обсуждения взаимных претензий наедине, без камер. Символично, что на своей машине Benetton Шумахер завоевал первый титул в 1994 году – в том самом, в котором 1 мая во время аварии на гоночной трассе в Италии погиб Айртон Сенна.

Шумахер борется с Девидом Култхардом на Гран-при Великобритании 1998 года
Правила и конкуренция
На соревнованиях Сан-Марино Гран-при Айртон Сенна пытался оторваться от Михаэля Шумахера, который преследовал его «на хвосте», и вылетел с трассы во время третьей гонки сезона. Гонщик, который протестовал против компьютерного усовершенствования системы динамической стабилизации, врезался в бетонную стену, а Шумахер остался в гонке, как подозревали коллеги, не без возможной помощи технических новшеств в болиде команды Benetton. Накануне у Шумахера изменились и напарник, и системы контроля тяги, и двигатель (эксклюзивное поставка двигателей Ford для Benetton улучшило характеристики его болида).
Все это повысило конкурентоспособность немецкого гонщика, и в 1994 году он выиграл чемпионат, на одно очко опередив своего основного соперника из команды Williams – британца Деймона Хилла. Чтобы компьютерные технологии не давали спортсменам преимуществ на трассе, система динамической стабилизации была запрещена Международной автомобильной федерацией, которая таким образом стремилась вернуть контроль над автомобилем в руки гонщика. За несоответствие болида техническим требованиям ФИА Шумахера лишили победы на Гран-при Бельгии уже после финиша. И хотя команда уверяла, что система стабилизации на чемпионате не использовалась, впоследствии ФИА обнаружила, что болид Шумахера все еще был оснащен встроенным ABS.

Скандальная победа Михаэля Шумахера, который обогнал на финише Рубенса Баррикелло после приказа из боксов на Гран-при Австрии 2002 года
Фирменный стиль
Шумахера обвиняли в намеренных столкновениях, непоступчивости и жесткой езде на грани фола. За обгон Деймона Хилла на прогревочном круге (круг, который гонщик проходит в сравнительно медленном темпе, пытаясь нагреть резину шин до оптимальной температуры – прим. ред.) в Гран-при Великобритании Шумахер получил дисквалификацию. А его столкновение с Хиллом на Гран-при Австралии привело к тому, что оба спортсмена выбули из гонок. За игнорирование черных флагов немецкого гонщика отстранили от участия в двух Гран-при – Италии и Португалии. «Экцессов управления» у Шумахера было немало. Его ошибки приводили к авариям, машина вылетала с трассы и врезалась в отбойник.
Во время обгонного маневра на соревнованиях в 1995 году Шумахер смог разогнаться быстрее соперников благодаря своей уникальной манере вождения, что обеспечивало ему преимущество на поворотах. Немецкий гонщик обычно подходил к повороту более крутой траекторией, на максимальной скорости, тормозя гораздо позже, чем другие. В одном из интервью Шумахер объяснял, что позволял машине искать собственную линию движения, исследуя ее эффективность. И подобные эксперименты не всегда заканчивались для него благополучно.
Шумахер – особенный
Подписав в 1995 году контракт с Ferrari (на тот момент итальянская команда 17 лет не имела побед на чемпионатах в личном зачете), Шумахер изменил репутацию этих спорткаров как не самых быстрых и не слишком надежных. Уже в первый год выступлений он завоевал третье место в личном зачете и принес три победы команде: на Гран-при Испании, Бельгии и Италии. Несмотря на дисквалификацию и исключение из протокола чемпионата из-за спровоцированного столкновения в 1997 году, немногословный немец продолжал упорно работать: проезжал более 160 кругов в день и до 30 тысяч километров в год.
Как писал официальный сайт Формулы-1, «ни один гонщик Ferrari не работал так усердно с командой, и никто другой не был ею так почитаем, как Шумахер, что привел итальянцев к победе в Кубке конструкторов Формулы-1 шесть раз подряд». Коллеги отмечали его природный талант и гоночное мышление, которые позволяли принимать в условиях ограниченного времени верные решения. Шумахер быстро адаптировался к изменению обстановки и рассчитывал свои действия наперед, управляя болидом на грани скорости. Михаэль всегда показывал пример идеальной физической формы, которую демонстрировал на протяжении длительного времени. Любимый всеми Шуми часто заезжал на фабрику Ferrari в Маранелло, чтобы пообщаться с инженерами и конструкторами и сделать им на знак благодарности подарки.

Досрочный чемпион
В 1999 году Шумахер сломал ногу (если детализировать, то пострадали даже обе нижние конечности: на правой ноге был перелом голени и малой берцовой кости, а на левом колене – вывих) в аварии на Гран-при Великобритании, что помешало ему выиграть Чемпионат мира в третий раз и заставило пропустить шесть гонок. Но в 2000 году гонщик завоевал третий чемпионский титул на Гран-при Японии: команда Ferrari ждала этого триумфа 21 год. В 2001 году Шумахер отстоял свой четвертый титул, побив рекорд по количеству Гран-при, выигранных одним спортсменом. В 2002 году он доминировал на протяжении всего чемпионата, закончив на пьедестале победителей все гонки сезона и завоевав пятый чемпионский титул. Годом позже у Шумахера был уже шестой по счету титул, а в 2004 году он установил еще один рекорд Формулы-1, досрочно став чемпионом мира в седьмой раз.
Постепенно уступив чемпионский титул в следующие два года, Шумахер решил уйти из спорта после окончания сезона, продолжая участвовать в мотогонках и работать экспертом и тестировщиком машин в Ferrari. А в 2009 году команда объявила о возвращении Шумахера на автотрек. Подготовкой к Гран-при Европы стали его тесты на автодроме в итальянском Муджелло, но проблемы с шеей после недавнего падения с мотоцикла все же не позволили Михаэлю участвовать в Гран-при того года. Его возвращение в Формулу-1 состоялось в следующем сезоне. На тот момент спортсмен подписал трехлетний контракт с командой Mercedes, владельцем которой был друг и коллега Шумахера, в прошлом – технический директор Ferrari.

Шумахер на Гран-при США 2004 года
Несчастный случай
Однако недостаточная поворачиваемость нового болида не соответствовала стилю вождения Шумахера, чем объясняются его неудачи в 2010 году. Кроме того, в отношении немецкого гонщика принимались неблагоприятные решения стюардами. На Гран-при Монако с него сняли все заработанные в гонке очки и присудили 20-секундный штраф за обгон на последнем круге, а на Гран-при Венгрии Шумахер получил штраф за агрессивный стиль вождения и потерял 10 стартовых позиций в следующей гонке. Впервые после своего возвращения Шумахер занял призовое место в 2012 году, поднявшись лишь на третью ступеньку пьедестала. Это утвердило гонщика в решении не продолжать спортивную карьеру: в конце сезона он запланировал уйти из спорта, о чем сообщил прессе.
После завершения блестящей гоночной карьеры Шуми собирался посвятить себя семье – жене Коринне и двоим детям: дочери Джине-Марии, которая родилась в 1997 году, и сыну Мику (он на два года младше сестры). Но насладиться жизнью без ревения моторов и стрессов Шумахер не успел. Ужасное событие разделило его жизнь на «до» и «после» печальной даты. 29 декабря 2013 года Михаэль, которому через пять дней исполнялось 45 лет, несмотря на тревожные предчувствия, выехал с сыном и его друзьями на горнолыжный курорт Мерибель во французских Альпах. Снега было мало, и Шумахер около 20 метров проехал неподготовленным склоном, вылетев за пределы трассы. Там он споткнулся о камень, упал и ударился головой о выступ скалы. Крепление одной из лыж не расстегнулось, а шлем от удара раскололся. Опросив очевидцев события и изучив видеозаписи с камеры на шлеме, следователи впоследствии вынесли вывод о несчастном случае.

Далеко от общественности
Шумахер еще находился в сознании, когда его посадили в вертолет, собираясь доставить спортсмена в больницу. Но во время полета ситуация ухудшилась. Транспортировку пришлось прервать, совершив вынужденную посадку для подключения пострадавшего к аппарату искусственной вентиляции легких. После введения тяжелого пациента в искусственную кому и двух нейрохирургических операций врачи оценили состояние Шумахера как критическое. 7 марта прессе сообщили о том, что гонщик, как и прежде, находится в фазе пробуждения, а 16 июня бывший менеджер спортсмена объявила, что Михаэль «больше не в коме». По словам официального представителя, больной покинул больницу в Гренобле, чтобы продолжить длительную реабилитацию «далеко от общественности». Название и местонахождение следующего лечебного заведения не разглашались.
А с 9 сентября стало известно, что Шумахер вернулся для дальнейшей реабилитации домой (его семья живет в швейцарском городке Вюфлан-ле-Шато неподалеку от Женевского озера). Любая информация о состоянии Шумахера от посторонних людей опровергалась как недостоверная. Глава медицинского департамента ФИА заявлял, что не сообщал новости о состоянии здоровья Шумахера. В конце 2016 года стало известно, что семья потратила на его лечение 16 миллионов евро. А через два года президент ФИА Жан Тодт рассказал, что посещает Шумахера дважды в месяц и хотел бы, чтобы ситуация с его здоровьем «была другой». В сентябре 2021 года стриминговая платформа Netflix выпустила документальный фильм, в котором жена и сын подтверждали, что Шумахер не способен к самостоятельному передвижению и общению с окружающими. Также было сообщено, что на лечение уже потрачено 20 миллионов фунтов стерлингов.

Продолжай бороться
Сын Шумахера Мик, как и его отец и дядя (младший брат Михаэля Ральф), также является автогонщиком. В немногих интервью Шумахер-младший избегает табуированной темы о состоянии Шумахера-старшего. А документалистам Netflix он отметил, что отдал бы все ради возвращения «бывшего отца», с которым теперь имел бы другой уровень взаимопонимания. Дочь Шумахера Джина-Мария нашла себя в конном спорте. Сейчас ей 27 лет, и она, по информации британского таблоида The Mirror, на который ссылаются многочисленные перепечатки, 28 сентября 2024 года отпраздновала свадьбу на родительской вилле на Майорке (бывшую собственность президента «Реал Мадрид» приобрела в 2017 году жена Шумахера Коринна). А дальше – сенсация.
Ссылаясь на тот же табloid, СМИ написали, что на свадьбе дочери был присутствовал 55-летний Шумахер. В то, что отец невесты был среди сотни гостей, которых попросили сдать телефоны, чтобы не иметь возможности зафиксировать увиденное, трудно поверить, как и в изменение тактики родных его не показывать. Вместо этого пресса в настоящее время ждет, что Михаэль сможет посетить и свадьбу своего сына Мика. А еще просочилась информация, будто весной Шумахер станет дедом. В то же время известно, что он все еще нуждается в круглосуточной медицинской помощи. Как эти факты сочетаются между собой, людям, стремящимся к надежде, не так уж и важно. Ведь основанный семьей Шумахера в 2017 году фонд недаром был назван Keep Fighting – «Продолжай бороться!».
Фото: wikipedia.org