Жевание жевательной резинки, сосание мятной конфеты и несколько преувеличенных зевков – этот набор спасительных хитростей против заложенности ушей знаком каждому, кто хоть раз путешествовал самолетом.
Путешественники часто прибегают к этим способам, чтобы избавиться от странного ощущения, возникающего при изменении высоты. Хорошая новость заключается в том, что заложенность ушей – это нормальная защитная функция организма.
«Таким образом, организм естественным образом выравнивает давление», – говорит профессор Патрисия Гаффни, президент Американской академии аудиологии. (Аудиология – это раздел медицины, изучающий нарушения функций органов слуха). Врач подробно объяснила, что происходит в наших ушах во время полета.
О чем рассказала эксперт?
Наше ухо состоит из трех частей: наружного, среднего и внутреннего уха. Наружное включает видимую мочку и слуховой проход. Барабанная перепонка отделяет наружное ухо от заполненного воздухом среднего уха, в котором находятся три крошечные косточки и евстахиева труба (это узкий проход, соединяющий среднее ухо с носоглоткой). Во внутреннем ухе расположены орган слуха улитка и вестибулярный аппарат, отвечающий за равновесие.
Ощущение заложенности уха возникает из-за евстахиевой трубы, пишет Popular Science.
«Работа евстахиевой трубы заключается в том, чтобы поддерживать равномерное давление от внешней части уха до его средней части», – отметила профессор Гаффни. По ее словам, баланс давления воздуха между средним ухом и внешней средой крайне важен для правильной работы органов слуха. Когда давление в среднем ухе ниже, чем давление внешнего воздуха, может возникнуть так называемое негативное давление, которое втягивает барабанную перепонку внутрь. Из-за этого снижается ее способность к вибрации, а слух приглушается до тех пор, пока давление не выровняется.
В нашей повседневной жизни, когда мы глотаем, зеваем или разговариваем, евстахиева труба на короткое время открывается, помогая компенсировать незначительные изменения давления воздуха. Но резкое изменение высоты во время полета, подводного плавания или восхождения на гору – это совершенно другая ситуация, когда внешний давление воздуха изменяется быстрее, чем давление внутри среднего уха. Евстахиева труба реагирует на это, принудительно открываясь, чтобы уравновесить это давление, и создавая всем знакомый звук хлопка.
Как справиться с заложенностью ушей?
Выше уже упоминались старые проверенные способы борьбы с этим неприятным ощущением, в частности, с помощью леденца и жевательной резинки.
Малышам в самолете поможет снизить давление в ушах – особенно во время взлета и посадки – сосание пустышки. Взрослые могут попробовать самостоятельно открыть евстахиеву трубу, используя так называемый маневр Вальсальвы. Для этого нужно сделать вдох, закрыть рот, зажать нос, а затем сделать сильный выдох (или высморкаться).
Не лишним будет взять в дорогу и специальные беруши, которые помогают выровнять давление.
Когда давление слишком велико, справиться с дисбалансом становится сложнее. Нижняя часть евстахиевой трубы, где она обычно закрывается, может воспаляться, особенно при простуде или инфекции верхних дыхательных путей. Воспаление затрудняет открытие и закрытие трубы. Поэтому пациенты часто жалуются на заложенность ушей или отсутствие характерного звука хлопка.
В тяжелых случаях, когда разница давления становится слишком великой и труба не может нормально открыться, это может даже привести к разрыву барабанной перепонки, предупредила эксперт. Но, по ее словам, «это случается крайне редко и обычно связано с простудой или инфекцией верхних дыхательных путей». Пациентам с хроническими заболеваниями обычно назначают специальное лечение, в том числе рекомендуют назальные спреи для уменьшения воспаления.
Фото: pexels.com
