Идея создания этого автономного транспортного средства принадлежит международному консорциуму, в состав которого вошли компании Roboat, Holland Shipyards Group и Sequana Développement. А инициатором 3D-печати парома стало французское управление внутренних водных путей Voies Navigables de France.
Проект победил на национальном конкурсе автономных пассажирских судов. И уже через несколько месяцев паром будет построен, протестирован и готов к речным путешествиям по Сене. Однако общественности его представят ближе к лету 2024 года. Это произойдет в каком-то ключевом месте Олимпиады, в непосредственной близости к крупным спортивным событиям. В консорциуме сообщили, что траектория парома соединит олимпийскую деревню с островом Л’Иль-Сен-Дени.
Конструкция площадью 9 х 3,90 м может стать крупнейшим из когда-либо напечатанных беспилотных паромов, рассказало издание Designboom. Команда, работающая над его созданием, утверждает, что такой транспорт поможет спортсменам и посетителям Олимпийских игр «удовлетворить свои потребности в мобильности новым, экологически безопасным способом».
По словам разработчиков, беспилотный паром «имеет разум». Кроме того, что этот водный транспорт является полностью электрическим, его можно заряжать без проводов и розеток. Он способен автоматически отходить от берега и швартоваться без какой-либо помощи. Однако уникальные технологии, по которым создадут паром, пока что скрыты от широкой публики. Конструкторы лишь рассказали, что будут использовать инструменты искусственного интеллекта, которые быстро развиваются.
Первая версия судна предполагает одну длинную скамейку посередине корпуса. Вокруг нее останется много места для как можно большего количества пассажиров, которые стремятся добраться до определенных локаций в течение одного рейса. Тем не менее, решение о максимальном весовом нагрузке судна пока не принято.
Стены и боковые части потолка парома сделаны из полупрозрачного стекла. Благодаря этому гости Олимпиады смогут любоваться роскошными пейзажами французской столицы. Если взглянуть на дно судна, можно заметить, что конструкция сужается к днищу. Дело в том, что инженеры решили установить стропила, чтобы предотвратить опрокидывание парома.
Его интерьер и экстерьер обрамляют толстые геометрические полосы белого и серого цветов. Поэтому корпус не только имеет элегантный вид: он еще и заметен издалека. Светодиодное освещение, источники которого встроены в пол, стены и потолок, добавляет романтической – парижской – атмосферы.
Фото: Roboat
